PROFILO AZIENDALE
L’azienda si è evoluta in particolar modo indirizzandosi allo sviluppo di nuovi progetti, con successive applicazioni operative di prototipi, aventi sistemi di funzionamento innovativi in campo: idraulico, pneumatico e meccanico. I nostri studi di progettazione e i laboratori di collaudo, si avvalgono di personale altamente qualificato in costante aggiornamento e ricerca, questa ultima orientata soprattutto nei vari settori dell’industria interessati quali: trasporti, automazioni e impiantistica, moto, auto. KService offre progettazioni e costruzioni di prototipi e forniture per: motocicli da competizione e stradali, scooter, fuoristrada, supermotard, atv; automobili da competizione e stradali, quadricicli, fuoristrada, veicoli commerciali, aeronautico, macchine industriali, strumenti assistenziali (medicali). Da subito la Società ha ricevuto riconoscimenti e visibilità sul mercato nazionale, grazie alla puntualità e precisione con cui svolge il suo lavoro. Oggi l'attività è fortemente orientata alla Ricerca e Sviluppo di nuovi prodotti, caratterizzati da elevata affidabilità ed impostazione innovativa che combinati con le tecnologie avanzate di cui la società dispone, permettono di soddisfare pienamente le esigenze di tutti i nostri clienti e utilizzatori finali. PRESENZA A FIERE E SALONI INTERNAZIONALI Nell'ambito del processo di crescita e sviluppo dei propri prodotti la KService partecipa attivamente da tre anni con un spazio espositivo al SALONE INTERNAZIONALE DEL CICLO E MOTOCICLO (EICMA) che ogni 2 anni si svolge presso la fiera Campionaria di Milano, richiamando operatori e visitatori da tutto il mondo. Per il secondo anno consecutivo, inoltre, la KService è presente al BIKE EXPO SHOW di Padova appuntamento che negli anni sta suscitando sempre più interesse sia presso il pubblico che presso addetti ai lavori.
Ciò viene ottenuto con un pistone a doppio effetto scorrevole in un cilindro principale che contiene olio, montato su uno stelo fuoriuscente da una parte sola del cilindro. Per compensare le asimmetrie del sistema, è previsto un serbatoio di travaso dell'olio avente variabile determinata da un cursore. Quest'ultimo è mantenuto in equilibrio sotto l'azione elastica contrapposta di molle a gas o simili.
Vantaggiosamente tale dispositivo è associato al pistone separatore olio-gas, cosi da rendere possibile la sua applicazione anche negli ammortizzatori senza camera di travaso. FILOSOFIA OPERATIVA Gli interventi normalmente eseguiti, riguardano le più semplici manutenzioni: dalla rigenerazione delle parti usurate o danneggiate, alle più complesse e radicali modifiche per il raggiungimento delle migliori prestazioni.
Siamo certi del nostro lavoro, del valore dei materiali utilizzati e del nostro impegno tali da offrire un particolare forma di garanzia sul risultato finale del nostro intervento. |